對于安徽釣魚船大家肯定都了解，今天小編要介紹的是不同沖程釣魚船氣缸的區別有哪些呢？下面大家就一起來了解一下吧。
      一、氣缸體
       1、四沖程船外機的進、排氣口通常設置在氣缸蓋上，氣缸筒只是一光孔；雙缸船外機的兩氣缸筒間鑄有矩形通道，可通過正時鏈條并安裝張緊機構。
       2、大多數二沖程船外機的配氣機構采用回流和橫流掃氣方式，在工作過程中利用活塞在下止點附近的一部分行程進行換氣，故在氣缸下部區域開有排氣口和掃氣口。這些氣口的形狀、大小、位置及表面粗糙度非常重要，因為它們關系到船外機掃氣效率的高低，同時也影響船外機的工作性能。
      二、氣缸蓋
       1、四沖程船外機氣缸蓋是一個很復雜的部件（尤其是采用頂置式氣門機構的機型），氣缸蓋上設置有進、排氣口、氣道、氣門、氣門導管的通道、氣門彈簧、氣門搖臂、凸輪軸及其驅動機構等。為了潤滑安裝在氣缸蓋上面的這些零件，氣缸蓋的鑄件內腔設有專用油道。
       2、采用回流和橫流配氣機構的二沖程船外機的氣缸蓋上只鑄有半球形燃燒室，不設進、排氣口和氣門等驅動零件，也沒有潤滑油油道，比四沖程船外機氣缸蓋要簡單得多。